2017.06.20

明見湖

「あすみこ」と読みます。

むかーし、富士八湖について書いたことがありましたが、その富士八湖の一つがこの明見湖。
八つのうち七つまでは行ったことがあって、残る一つがコイツ。

先日、山中湖から河口湖へ向かってバイクで走っている途中で、「明見」という道案内を見つけたので、最後の一つを確かめるべく、向かってみました。

行ってみてわかったこと・・・場所が非常にわかりずらい!
地図でいうとここなんですが、住宅地の中の細い路地を抜けていかないとたどり着けない。

観光地でもないので、道案内もほとんどないし。
近くまでいくと、こんな看板はありますけど。。。

途中で何回も地図を確かめながら、やっと到着した明見湖。

「湖」と名前がついてますけど、「池」と言ったほうが近い感じ。
昔はもっと大きかったんでしょうな。
湖畔にはこんな案内文もありました。

なるほど。
かつてはそれなりに知られた湖だったみたいです。
でも今ではほとんど訪れる人もないんじゃないかな?

ただ、それは悪いことじゃなくて、この明見湖、湖畔に立って景色を眺めていると大変癒されますよ。
大通りから隔絶されているので静かですし。
明見湖はこのままそっと、地元の人に愛される癒しの池として存在してほしいと思います。

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2017.06.05

結花乃 さん ミニライブ

私は、母校(高校)の学園祭に毎年行っているのですが、今年は結花乃さんがライブをやる、と聞いていたので楽しみにしていました。(^^)

結花乃さんは、地元富士市出身のシンガーソングライターで、母校の後輩でもあります。
(結花乃さんは覚えてないでしょうが)私はチラッと結花乃さんとお話したことがあって、以来、勝手に親しみを感じています。(笑)

ライブは学校の体育館で、約1時間、数曲を歌ってくれました。
知ってる曲も知らない曲もありましたけど、どれも良かった!
なんか、彼女の歌声そのものの、可憐でキレイでちょっと儚さも感じさせつつ、それでいて元気も湧いてくるような良曲揃いでしたよ。
スローなナンバーも、歌詞があんまり後ろ向きじゃないのがいいんだろうな。

ライブはとても楽しめましたけれど、ちょっと残念だったのは観客が少なかったこと。
特に、学生は全然来ていなかったなー。
広報が足りなかったのだろうか。

「結花乃が来るぞ、と言ったら会場が生徒で一杯になるようにこれからも頑張ります!(^^)」って結花乃さんもMCで言ってましたけど、もっともっと知名度が上がるように、私も頑張って応援しよっと!

彼女の歌は、こちらで聴けます。ぜひどうぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=Y1dVok6exzo

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2017.05.29

レガシィに試乗

以前からスバルのアイサイトが好きで、いつかアイサイトの付いた車に乗ろうと思っている僕ですが、先日機会があったので近所のスバルディーラーで、レガシィB4 の試乗をしてきました。

レヴォーグじゃなくて?と思う人がいるかもしれませんけど、とりあえず今はセダンしか乗るつもりがないので、レガシィなんですね。

大きさはわかっていたつもりだけど、間近で実車を見てみると、想像以上にデカい!
E90 と比べると、二回りくらい大きく感じます。
全体的なデザインも今一つに思えました。
凝縮感がなく、無駄に膨らんだように見える。
パッと目をひく華があればいいんだけど、オーラが地味だしなー。

ま、肝心なのは走りのほうです。
僕はクルマには、パワーやスピードは求めてません。
ゆったり静かにリラックスして安全に運転できるのが一番。
無駄なストレスは極力排除したい。
歳のせいかな。(笑)
だからある程度大きなクルマがいいし、アイサイトが好きなのもラクに運転したいからなんですね。

で、そういう視点でレガシィを運転してみると、パワーがないのは全然問題ではないけれど、なんといか、車格(大きさ)に見合う重厚感がないような気がしました。
CVTのせいか、低速でアクセルをオンオフするとちょっとギクシャク感もあって、ユッタリ走る感じじゃない。
8速ATにして、遮音をもうちょっと頑張って、操作系を少し重くすればいい感じになるんじゃないかなあ。

でも、そうすると値段も上がっちゃって、今より売れなくなるかもな。。。
難しいところですね。

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2017.05.17

走行距離の謎 CB400SF


謎ってほどのものじゃないけど。w

今回中古で買った CB400SF、車検証見ると過去二回分車検時の走行距離が出ているんですが、こんな感じになってます。

初年度登録 平成20年

前回車検 平成27年 5,000km

今回車検 平成29年 22,000km

えっ?
新車から 7年間で 5,000kmしか走ってなくて、その後 2年間(実際はもっと短いと思う)で、17,000km?

まあ、もちろんワンオーナー車ではないでしょうから、こんなこともあり得るとは思いますが、ちょっと極端すぎるなあ。

それにしても、7年で 5,000kmって・・・全然走ってないじゃん。
まさか・・・メーター巻き戻されてないよな?
それか、メーターを取り換えた可能性もあるか?

まっ、考えても仕方ないな。
エンジンの調子もいいし、気にしないようにしよう。(^^)

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2017.05.15

教習車?


CB400SF というと「ああ、教習車ね。」って言われることあるんですけど、
はぁ? (゚Д゚)
って感じですよ。

だって、僕が免許取った時の教習車は、スズキ GS400 でしたからね。ぷぷ。
ホンダの HAWKⅡ が出るか出ないかの頃だったなあ。

あの頃の 400ccといえば・・・4ストは ヤマハでは GX400 か?
カワサキは Z400 ってのがあったかな? 地味なヤツ。
2ストでは RD400 とか KH400 とか GT380 とか。
RZ350 はまだなかった。

なつかしいなあ。(#^^#)

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2017.05.12

ヘルメットマウント

ソニーの HDR-AS100V をヘルメットにつけて録画のテスト。

風切り音対策を全然していないのでお見苦しいかと思いますが、ご容赦ください。

 

まあまあいい感じだと思うけど、ちょっとブレが目立つのと、ヘルメットの映り込みが大き過ぎてるかな。

外部マイクをヘルメット内に仕込んで、モトブログ(走りながらしゃべるやつ)をやってみたい気もするけど、しゃべりは苦手だし活舌も悪いからダメだな。w

ああ、それにしても富士山がキレイだ。\(^o^)/

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Open Live Writer

僕はずっと、このブログを書くのに「Windows Live Writer」というブログ用のエディタを使っていました。

これはマイクロソフト製の無料ツールで、WYSIWYG で見たまんまの状態でブログが書けるので非常に便利でした。

ところが、久しぶりにこのツールをインストールしようとしたら、すでに提供が終了してしまっていて使えない。
あわてて代替品を探したところ、「Open Live Writer」という、「Windows Live Writer」にソックリなツールを見つけました。

日本語化されていない、google日本語入力が起動できない(ATOKやMSIMEならOK)、などの問題もありますが、全然大丈夫です、快適に使えます。

ブラウザから書くより、書きやすいですよ。(*^^)v

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2017.05.11

いま乗っているバイク CB400SF

ちょっとココログから離れていたので現在の状況を報告します。

持っていたバイクをすべて下取りに出して、つい最近、これに乗り換えました。

そう、2008年型 CB400SF Revo ・・・スーフォアです。

やっぱねー、250ccのバイクは何か物足りなさがあったんですね。
400ccなら物足りなくないのか?という意見もありますが、
ハイ、物足りなくないです!(今のところw)

なぜ大型じゃなくて スーフォアかというと、
四気筒で ←音が好き♪
200kg以下で ←これ以上はストレスになる
手の届く値段で ←今回ほとんど追い金なし
足つきの良いバイク ←これが最重要かも?
というと、これになったんですね。

四気筒ネイキッドは、以前 バンディット1250S に乗ってましたが、あれは重すぎた。
大型のパワーも、高速ならいいけれど街中ではかえってストレスになることも多く、なんかおっかなびっくり走る感じで、完全に「乗せられていた」状態でした。

その点、400ccは街中でちょうどいいです。
250ccにはない「余裕」もあります。

安っぽさもないので、所有感もかなり高く、大事に乗ってあげたいと思います。(#^.^#)

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ひさしぶり

 

お久しぶりです~。

しばらく、別のブログに記事を書いてましたが、またこちらにも書くようにしようと思います。

よろしくお願いします~。(^◇^)

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2015.10.22

ヘルメット新調

今まで使っていたヤマハのヘルメットがだいぶ傷んできたので、新しいヘルメット買いました。

ネオライダース (NEO-RIDERS) ZX


頭がデカイんで、XL買いました。
若干ゆるめなので、調整はします。
かぶった感じは、ヤマハの「L」と同じくらいかな?

値段は、安いからという理由で買ったヤマハよりも、もっと安い。(笑)
ライトスモークのシールド付けても、約一万円。
でも、ちゃんと公道を走れるし、作りも案外しっかりしてますよ。

ていうか、「あの」2大メーカーが高すぎるんだよな。。。

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